Le pont unique de péage de Tanènè a été inauguré ce Dimanche 28 Avril 2025 par le président de la transition le Gl. Mamadi Doumbouya. Au yeux de nombres d’observateurs, cette infrastructure symbolise une Guinée en dévéloppement. Aussitôt mis à disposition, Ousmane keita le président de l’union des consommateurs de Guinée, dans une réflexion lance un cri de coeur quant aux coûts d’accès à ladite infrastructure par les usages de la route.
Nous tenons à féliciter les autorités pour la réalisation du pont à péage de Tanéné, une infrastructure cruciale qui devrait améliorer la connectivité et faciliter le transport dans la région. Cependant, il est impératif de se pencher sur les préoccupations soulevées par l’Union des Consommateurs de Guinée (UCG) concernant les tarifs d’accès qui semblent excessifs
Selon nos informations, les prix seraient de 20 à 30 000 GNF pour les véhicules et de 100 000 GNF pour les gros porteurs. À titre de comparaison, à Abidjan, les véhicules de tourisme, ceux de transport et les poids lourds paient respectivement 500 FCFA, 1 500 FCFA et 3 000 FCFA par passage sur le pont Henri Konan Bédié.
L’UCG tient à exprimer des craintes légitimes quant aux répercussions des coûts de passage sur les prix des transports pour les personnes et sur le coût des marchandises. Des tarifs élevés pourraient effectivement engendrer une augmentation des frais de transport, impactant ainsi le pouvoir d’achat des consommateurs et la compétitivité des entreprises locales
Il est crucial de reconnaître que des alternatives de contournement peuvent exister, mais si les usagers de la route sont contraints de les emprunter en raison des tarifs prohibitifs, la question qui se poserait serait la suivante : quel est l’intérêt d’une infrastructure moderne et payante si elle devient peu accessible pour le grand public? La proposition de l’UCG de revoir les coûts d’accès est donc raisonnable et mérite toute votre attention
Pour qu’une infrastructure comme le pont à péage de Tanéné remplisse efficacement son rôle, il est essentiel qu’elle soit financièrement accessible pour la majorité des usagers. Les autorités doivent envisager une structure tarifaire qui soit à la fois équitable et durable, afin d’éviter de décourager son utilisation et de préserver les bénéfices économiques attendus.
Ainsi, la mise en place de tarifs dégressifs en fonction des types de véhicules ou des heures de passage, ou encore l’instauration de rabais pour les usagers fréquents, pourrait être des solutions envisageables. Ce faisant, les autorités montreront leur volonté d’accompagner le développement de l’infrastructure tout en préservant l’intérêt des usagers
L’Union des Consommateurs de Guinée encourage une réflexion approfondie sur ce sujet, car la réussite du pont à péage de Tanéné dépendra de notre capacité à équilibrer les investissements dans les infrastructures et le bien-être des usagers.
